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  • 最近上市的這些新車太給力
    發(fā)布日期:2020-10-18  發(fā)布者:會員  PV:1600  字體:
    新車年年有,近期特別多。稍微留意兩輪新車資訊的小伙伴肯定知道,國產、進口車型扎堆上市,以期在下半年的市場打回一場“翻身戰(zhàn)”。
     
    小編整理了近期上市的幾款新車型,小伙伴來看看都有哪些車型入了你的法眼。
     
    雅馬哈
     
    R1
    售價:229800元
     
     
    作為雅馬哈品牌的“看家”車型,R1一直以獨特的外觀造型設計以及優(yōu)秀的動力表現在廣大摩友圈留下較好的口碑印象,而這次在國內發(fā)布的R1,則迎來中期小改款。
     
     
    從外觀上而言,小改款的R1在前車頭燈眉的樣式上進行了修改,跟舊款車型不存在較大區(qū)別,只是做了小幅度的修改。
     
     
    新款R1的設定更加賽道化,搭載了一款并列四缸998cc十字曲軸發(fā)動機,最大馬力為200匹,動力模式下控制最低馬力能夠調到106匹。
     
    2020款R1是依托賽道性能而開發(fā)的雅馬哈旗艦摩托車。整車搭載十字曲軸發(fā)動機既滿足EU5的環(huán)境要求,配上EBM(發(fā)動機制動管理)和BC(制動控制)兩種類型的控制系統,通過改善車身的各部分使賽道性能得到更大進化。
     
     
    并且在這一代的R1上最大的變化除了外觀以外就是極致豐富的電子配置了,包括新版APSG電子油門、新增2模式Brake Control、彎道ABS、牽引力控制等等諸多配置。
     
    雅馬哈R1在價格定位上,大家有什么看法?
     
    NIKEN GT
    售價:258000元
     
     
    繼雅馬哈R1后,2020款NIKEN GT也連同一起發(fā)布,作為一款造型拉風但銷量并不起色的車款,其發(fā)布同樣博得不少車友的喜歡。
     
     
    整車的外觀跟舊款沒有多大區(qū)別,依舊是給人冷峻的機械前臉以及個性的三輪架構,配合高聳的擋風玻璃,符合其運動休旅車的定位。
     
    電子控制裝備方面,配備了 D-Mode 可選駕駛模式,YCC-T 電控油門,牽引力控制系統,巡航控制,以及 QSS 電子快速換檔系統。
     
     
     
    動力方面依然采用了MT-09上的那臺三缸發(fā)動機,作為GT車型風擋面積加大,坐墊做了小幅度修整。最大傾斜角度為45度,所以跟兩輪車一樣也能實現壓彎。
     
    龍嘉機車
     
    250巡航V霸ABS版
    售價:21280元
     
     
    作為國內主打復古巡航車的品牌廠商,龍嘉推出的V缸美式巡航車頗受歡迎,而250排量的代表車型龍嘉V霸ABS版也于近日推出,售價為21280元。
     
     
    在價格上,相比皮帶版20800元的售價以及鏈條版19800元的售價,ABS版則相對小漲幅了千百來塊。
     
     
    龍嘉V霸是國內首款采用皮帶傳動的巡航車型,另外,V霸采用進口德國的馬牌皮帶,最大程度上提高了皮帶的使用周期。
     
    動力配置上,龍嘉V霸搭載來自力帆的V型雙缸風冷發(fā)動機,比較偏重于低扭輸出,715mm的座高也適合不少用戶,而ABS的加入將提升V霸的市場競爭力。
     
    隆鑫無極
     
    300GY RALLY
    售價:23600元
     
     
    300DS
    售價:20800元(非三箱版)
    23600元(三箱版)
     
     
    實際上,無極300GY RALLY 最早出現在去年的重慶摩博會上,作為無極品牌全新細分車型上的新品,加上近年國內車迷對體驗越野、拉力的戶外運動熱衷,無極300GY RALLY有望成為國產越野領域上的一匹黑馬。
     
    ▲2019重慶摩博會隆鑫展出了該新車
     
    當時新車給了達摩院的印象還是比較深刻,300GY RALLY的車身高度與一般純越野車差不多,前輪采用大尺寸輪轂配合長懸掛的設計,前臉采用“臉小燈具大”的設計有點像蒙面超人,加上高聳的擋風板設計組合,原創(chuàng)度還是挺高的。
     
     
     
    值得一提的是,定位純越野的300 GY RALLY采用穿透力更強的放射式雙鹵素大燈設計。車子在車架等設計也采用了輕量化的處理,對于入門級別的越野愛好者來說300 GY RALLY應該是不錯的選擇。
     
    而另外一款則是定位城市ADV的輕度探險車300 DS。
     
     
     
    作為無極ADV家族的車型,300DS在外觀上同樣沿用了“無極DS家族”的設計元素,尤其體現在前臉立體式的示寬燈包圍LED高低燈且搭載大面積的風擋設計,這樣的設計無論在辨識度和原創(chuàng)度都相當高。
     
    此外,整車前半部分被粗獷的護杠包圍,從前面看上去有大排量探險車的即視感。
     
    得益于300 DS在設計上的特點和較低友好的低排量定位,早在2018年亮相的時候,達摩院就在后臺收到很多關于無極300 DS的留言,對比500 DS和旗艦ADV 650 DS,300 DS無論在價格、排量等方面,都比較適合剛剛入門ADV的車迷。
     
    上述兩款新車均搭載了無極YF300單缸水冷發(fā)動機,排氣量為292mm。此外,根據兩款車子的定位,無極對發(fā)動機的動力輸出、檔位等也進行了針對性的**。
     
    濟南輕騎大韓
     
    GV125S
    售價:21980元
     
     
     
     
    7月21日,濟南輕騎大韓剛剛發(fā)布了GV125S,售價為21980元。定位于一款城市巡航車款,GV125S搭載了125cc V缸,水冷發(fā)動機,最大功率為10.3KW,最大扭矩為10.2N.M。
     
     
     
    整車搭載前后碟剎CBS,1420MM的短軸距具有一定的操控性和靈活性。新車共有星光黑、卡其綠、玫瑰酒紅三種顏色可供選擇。
    來源  達摩院
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